为啥澳大利亚机票怎么贵?

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现在澳洲机票很便宜了! 之前因为山火和疫情,很多航班都停飞或者减少航班次数,目前火势已经控制住,不少景点都重新开放,加上疫苗陆续接种,国际航班逐渐恢复,所以机票价格慢慢降下来了! 目前从国内飞往墨尔本的机票价格(含税)只要4000左右! 而悉尼票价会稍微贵一些,需要5000元左右——相比起之前可是翻了好几倍的价格啊! 虽然便宜了不少,但是买机票的时候还是要注意以下几点:

1、购买机票越早越便宜! 目前澳洲签证政策仍然对申请人要求比较宽松,办理澳洲签证仍可免签入境,早买票才能买到便宜的机票喔~ 另外,目前大部分航空公司都是优先保障行李托运的,在值机时会有专人检查是否有托运的行李,切记切勿带“违禁品”上飞机!

2、提前确定出发时间 买机票的时候可以跟售票处的人确认好出航时间,防止由于航班取消或延误而导致行程受阻。 现在大多数航空公司在销售航班座位时,都会给一个最佳出行时间的建议,这个最佳时间指的是: 最晚可以预定到该行程的日期和时间,超过这个时间不能登机。

以阿联酋航空为例,它给的最佳出行时间是航班起飞前36小时以上,也就是假如你买了8月1日的机票,最晚可以在7月25日购买;而国航给出的最佳出行时间是航班起飞前15天以上,也就是说如果买了8月1日起飞的航班,最早可以定到7月16日的机票。 但需要注意的是,这个最佳出行时间只是推荐,具体还是按购买的机票规定来。

3、选择合适的中转地 如果不是直飞,那么在转机时一定要注意:中转时间必须预留充分,避免错过后续航班。 此外要注意的是,并非所有机场都有中转服务,大家在购买中转机票时一定要看清楚了!

目前,香港国际机场是有提供免费的接送服务和休息空间的,不过要留意中转服务的时间限制哦,一般是48小时以内。

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澳大利亚一直是我国旅客出境游的热门目的地之一,但随着航企削减运力,国内飞往澳大利亚的航班价格出现了大幅抬升,不少旅客感叹“贵得离谱”“消费不起”。航空专家分析,这波航空票价上涨与市场供求、成本抬升等因素有关。

航班价格上涨30%

“我们去年底订了1月飞去澳大利亚的往返机票,发现比平时高出30%左右。”北京的张女士向北京商报记者表示,“1月本是旅游淡季,所以计划提前订票比较划算,但订的时候发现往返直飞航班最低都要9000元以上。”

张女士在预订平台搜索发现,北京直飞悉尼的1月往返航班仅南航承运,价格在9300元-3.5万元之间;若是转机航班,国航航线最低往返价格是9000元,需要在广州或者武汉转机。张女士最终选择了中转航线。

不止北京—悉尼航线,北京飞往墨尔本、布里斯班的价格都在7000元以上。除了北京外,其他城市前往澳大利亚的航线价格也水涨船高。

上海直飞悉尼的往返航班也仅南航一家承运,价格在9600元-1.8万元之间;广州飞往悉尼的1月往返航班价格约为1万元-2.1万元,如果选择中转航线的话,仅国航承运有广州—重庆—悉尼航线,票价在9000元-2.2万元之间。北京、上海、广州等地前往墨尔本、布里斯班等地的航线价格也十分昂贵。

航空专家王疆民分析指出,目前澳大利亚航线价格上涨与市场供求关系紧密相关,由于该航线的航空供给不足,所以价格上涨。“在疫情前,我国飞往澳大利亚的航班多达十余条航线,但目前国内航司仅保留了北上广三地直飞悉尼一条航线。现在赴澳大利亚的旅客需求增加,但供给明显不足,所以价格抬升很正常。”王疆民说。

航司削减运力

供给不足的原因,王疆民认为与航企削减运力有关。

北京商报记者在首都机场询问航司工作人员了解到,南航目前保留有北京—悉尼航线,每天一班,使用空客A350、波音B777-300ER机型执飞,该机型有两舱布局,包括公务舱和经济舱,总座位数在300个左右。国航的航线则是北京—重庆—悉尼航线,每周一、三、五共有3个航班,使用波音77F机型执飞,该机型仅保留了经济舱座位,总座位数在280个左右,座位数略低于南航。“目前航司提供的赴澳大利亚航线不多,每天只有两三个航班,而且航司削减了运力,所以价格上涨很正常。”该工作人员说。

航司削减航线后,运力大幅缩减,旅客“有去无回”的情况比比皆是,尤其是从非北上广等地前往澳大利亚,回程航班十分紧张。北京商报记者查询发现,部分国内城市没有飞往澳大利亚的直达航班仅能从北上广中转,且近期的澳大利亚飞国内航班机票所剩不多,几乎都是经济舱全价票。

王疆民也表示,目前从北上广三地前往悉尼的航班相对密集,有回程航班选择,但从其他城市前往悉尼的话基本只能选择北京、上海、广州中转,比较麻烦。而且由于近期是澳大利亚的旅游旺季,国内赴澳航班紧张,许多航班经济舱已经售罄,仅剩公务舱。

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