如何发货到悉尼2020？
疫情期间，国际货运市场发生了很多变化。 首先，航司减少航班数量，甚至取消部分航线。这就导致了物流运输效率的降低和运价的升高。 其次，各国机场的货运操作都有不同程度的延迟，清关能力也下降了不少。很多货物在机场一停就是好几天，等待清关。这也让货主十分头疼。 第三，疫情在全球爆发后，各国的边境陆续封锁。在澳华人纷纷采购物资，大量出口至国内。这直接导致澳洲海关对跨境货物管控的加强。 面对种种困难，国际物流企业该如何应对呢？
1.提前备货，预留足够的时间。 受疫情影响，港口作业效率较低，清关能力不足。加之近期海运运价暴涨，有客户咨询我的时候说到：“现在订舱是不是已经晚了”。其实只要船舶按时出港，订舱并没有那么晚。只不过由于港口作业缓慢，清关效率低下，货物到港后，需要耐心等待提柜、清关等手续办理完成才能放行。所以，无论是提前备货还是货物到港后再安排清关，都需要提前与承运人确认好时间安排，并预留足物流时效。如果货物到港后无法清关放行，那将造成货物积压浪费，且还要承担因此产生的仓储费用。
2.选择稳定的货运代理公司。 在疫情期间，有很多小的货运代理公司因为难以维持，选择了关闭。剩下的一些公司也是以节约成本为主，减少网点布局，尽量将资源集中于几个大的货源地。这对于客户来说，可能就要面临找不到货代公司的情况，或者是要支付更高的物流价格。选择一家稳定可靠的物流公司，可以省去很多的麻烦，不用担心货物在运输途中出现任何的问题。
3.注意防范风险，及时要求理赔。 疫情期间，全球物流行业经历了巨大的动荡。各大航空公司都在限制货运销售，但是又不敢完全停止。因为在停工期间，运费仍将保持高位运行。这对客户而言，在选择货运代理公司时，就更要小心谨慎。同时，在货物运输过程中也要做好风险的防范工作。比如，货物在途中如果出现任何事故或延误，要及时了解原因并且寻求合适的解决方案，必要时可要求承运方进行理赔。